Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для владельцев частных домов появилось ужесточение по застройке. Эксперты пояснили, что для них изменилось
  2. Отменены все рейсы в Египет из регионов. Комментарий туроператора
  3. «Никакой речи о „политических“ каких-то быть не может». Рыженков пояснил заинтересованность США в освобождении беларусских политузников
  4. Лукашенко назвал возможного кандидата на свое место
  5. «Что же вы за квартиру снимаете за 700 долларов?» Беларус подсчитал, сколько денег ему нужно для комфортной жизни в Минске
  6. В список запрещенных книг, «способных нанести вред национальным интересам страны», внесли еще 12 произведений
  7. Александр Таратута казнен два года назад за убийство трехлетнего сына — правозащитник Полуда
  8. «Нешта будзе добра!» Поговорили с авторами одного из главных беларусских альбомов последних лет о творчестве, смерти и надежде
  9. «Говорил, что якобы был против власти». Узнали, как сидит в колонии человек, закрывший TUT.BY (и какую кличку ему там дали)
  10. Нам грозит пандемия легочной чумы? Объясняем, пора ли бояться и есть ли риск для Беларуси


/

Таксист в Бресте получил протокол за то, что на крыше его автомобиля опознавательный плафон был желтого цвета, а не оранжевого, как требует законодательство. Об этом нарушитель сообщил в своем телеграм-канале «От борта».

Автомобиль такси с оранжевым плафоном. Фото: lookby.media
Автомобиль такси с оранжевым плафоном. Фото: lookby.media

Таксист рассказал, как вечером 2 сентября его в городе остановили сотрудники транспортной инспекции.

«Ничего не нарушал, документы в порядке. Оказывается… „шашечки“. Установлены правильно — по центру крыши (так и только так, иначе тоже протокол). Но вот цвет… Я покупал на WB. Не придав значения, выбрал желтые. А надо оранжевые. И только оранжевые. Другие цвета запрещены», — рассказал водитель, приложив фото протокола.

На первый раз нарушителю выписали предупреждение. Таксист отметил, что даже такая мера воздействия «бьет по карману».

«Протокол на дороге — минус 20 минут, за которые я мог бы сделать две перевозки. Потом меня вызывают в инспекцию в определенную дату, где выносится постановление. Это еще минус два часа. А час работы — 30 рублей. И после всех этих процедур я должен сфотографировать машину с новыми шашечками, распечатать и отправить по обычной почте в конверте в инспекцию. Это тоже потеря времени», — посетовал водитель.

Напомним, в Беларуси действуют строгие требования к внешнему виду автомобилей такси. Транспорт должен быть окрашен в желтый цвет или иметь по всей длине на боковых поверхностях полосу желтого цвета, а на крыше размещаться опознавательный фонарь оранжевого цвета, рассказывал агентству «Минск-Новости» специалист отдела контроля автомобильного транспорта Транспортной инспекции Алексей Федук.

Кроме того, на передних дверях автомобиля должно размещаться краткое наименование автоперевозчика и учетный номер плательщика.