Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Трамп заявил, что Украине пора сменить президента
  2. Данные сайта «Обращения.бел» утекли, но об этом молчат. Неизвестные выложили и сами жалобы — посмотрели
  3. Как будто две разные Беларуси. Сравнили, как живут в самом богатом и самом бедном районах
  4. «У Лукашенко советский культ труда». Спросили у Шрайбмана, отреагируют ли власти на то, что в 2027-м почти все праздничные дни пропадут
  5. Еще одного производителя обуви признали экономически несостоятельным
  6. «Не хочу осознавать, что тебя больше нет». 17-летний парень, которого затянуло в вентустановку, был единственным ребенком в семье
  7. Бывшая уборщица купила коттедж в элитном районе Минска, который изначально стоил почти миллион долларов
  8. БАТЭ был гегемоном в беларусском футболе, а сейчас борется за выживание. Рассказываем, как до этого дошло


Около 23.30 5 октября в районе станции Озерище Минского отделения Белорусской железной дороги произошел взрыв, сообщил телеграм-канал «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси» со ссылкой на свои источники и поделился подробностями инцидента.

Станция "Озерище". Фото: railwayz.info
Станция Озерище. Фото: railwayz.info

Как пишет инициатива, «взрыв произошел в междупутье 4 и 6 путей (ближе к высоким грузовым платформам)».

«Мощность взрыва оценивается как достаточно высокая. Тем не менее отмечается, что сколько-нибудь серьезных повреждений инфраструктуры (путей и других сооружений и устройств) не произошло», — отметили в «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси».

По данным железнодорожников, последствия взрыва «не повлекли за собой задержек поездов и перерывов в движении, так как 1 и 2 главный путь не были повреждены». Необходимость в восстановительных и значительных ремонтных работах отсутствует.

«На протяжении всего дня представители силовых ведомств постоянно находились в здании Управления БЖД и Центра управления перевозками (ЦУП). Проводились опросы работников службы перевозок, диспетчерского персонала и иных работников связанных с движением поездов», — отметила инициатива.

Железнодорожники также рассказали, что в настоящее время реализуются меры, направленные на охрану железнодорожной инфраструктуры. Среди них:

  • нахождение силовиков на перегонах, постах электрической централизации (ЭЦ), железнодорожных переездах, станциях и остановочных пунктах, в «кривых» участках пути и других критически важных объектах;
  • применение квадрокоптеров для мониторинга критически важной инфраструктуры в ночное время;
  • усиление охраны в ночное время тяговых подстанций, мостов и путепроводов, постов централизации и других критически важных объектов инфраструктуры.

«Перемещения воинских эшелонов в указанном районе 5−6.10.2023 не зафиксировано», — подчеркнули в «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси».

Напомним, ночью 5 октября под Минском в районе Колодищ местные жители слышали сильный взрыв. Очевидцы говорили, что в тот момент в домах тряслись окна. Утром 6 октября жители военного городка в Уручье рассказывали, что по району ходят следователи и опрашивают людей по поводу теракта на железнодорожной станции Озерище.

Официальных комментариев по поводу происшествия на вечер 6 октября не было. В МЧС, БЖД и Минобороны, куда наша журналистка позвонила как взволнованная гражданка, ситуацию никак не объяснили.

Озерище является основной станцией, на которой осуществляется погрузка военной техники в районе Минска. Рядом со станцией расположены 120-я механизированная бригада и 127-я бригада связи, а также 56-й полк связи.