Чтобы самолеты «Белавиа» могли летать в США, необходимо межправительственное соглашение с этой страной, которого сейчас нет. Об этом госизданию «СБ. Беларусь сегодня» рассказал гендиректор национальной авиакомпании «Белавиа» Игорь Чергинец.
«Чтобы можно было начать выполнение полетов между Беларусью и США, необходимо подписать межправительственное соглашение о воздушном сообщении. Его сейчас нет. Когда оно будет подписано, тогда и появятся юридические возможности начать работу в данном направлении», — рассказал Чергинец.
По его словам, в 2019 году, «до введения всех санкций», авиакомпания с партнерами из «Боинга» рассматривала возможность приобретения дальнемагистральных судов для выполнения рейсов в том числе в США. И это был не только Нью-Йорк.
Напомним, 11 сентября 2025-го стало известно, что США снимают санкции с авиакомпании «Белавиа». В американском Бюро промышленности и безопасности (BIS) Минторга США пояснили, что 12 сентября этого года разрешили определенным самолетам беларусского национального авиаперевозчика выполнять международные рейсы и проходить техобслуживание. Тогда ограничения сняли с восьми Boeing — их вывели из-под жестких санкций, включая запрет на ремонт, модернизацию и поставку запчастей. Но на них нельзя летать в некоторые страны, в том числе в Россию.
Кроме того, Минфин США выдал лицензию, которая временно разрешает операции с тремя конкретными самолетами, «имеющими отношение к Александру Лукашенко или иностранной компании с ограниченной ответственностью Slavkali», находящейся под санкциями.
Национальный авиаперевозчик по-прежнему находится под санкциями ЕС.
По словам заместителя гендиректора «Белавиа» Владимира Баркуна, рейсы в США из Беларуси могут запустить уже 2026 году.