Из-за европейских санкций ЕС груженые белорусские и российские фуры должны были покинуть территорию ЕС до 16 апреля. Сделать это успели не все дальнобойщики, некоторые из них пытаются прорваться через границу в об стороны, но их разворачивают. Об обстановке на границе сообщили таможенные ведомства Литвы и Латвии.
Какая ситуация с выездом фур из Литвы
В пункте пропуска «Мядининкай» выезда в Беларусь на 16.30 20 апреля ожидали около 210 грузовиков, в остальных пунктах пропуска — существенно меньше.
До данным таможни Литвы, с 12 по 20 апреля из-за пятого пакета санкций ЕС из литовских пунктов пропуска в Россию и Беларусь не пропустили 73 грузовика.
Больше всего фур развернули 16 и 17 апреля — 16 и 14 автомобилей соответственно. В последующие дни их стало значительно меньше. Например, в понедельник, 18 апреля, из Литвы не смогли выехать восемь большегрузов, а во вторник — два.
Как поступают с грузовиками, которые не успели стать в очередь на выезд до полуночи 16 апреля, узнать у литовской таможни не удалось. Напомним, европейские санкции предполагают, что белорусские и российские грузовики должны были покинуть ЕС до 16 апреля. Но литовцы разрешили пересекать границу после и этой даты. Воспользоваться такой возможностью могли те, кто стал в очередь до полуночи 16 апреля.
Какая обстановка в выездом из Латвии
В Службе государственных доходов Латвии сообщили, что на латвийско-белорусской границе нет очередей в направлении въезда и выезда. Зато есть очередь в сторону России. По данным 20.00 20 апреля перед перед пунктом пропуска «Гребнево» — 300 грузовиков, а перед пунктом пропуска «Терехово» — 800 автомобилей (здесь данные на 08.00).
— Можно выезжать из ЕС только для транзита грузов через Европу между Калининградской областью и Россией. Также выпускаем порожние грузовики, — сообщили в ведомстве.
Сотрудники латвийских пунктов пропуска развернули обратно в Россию и Беларусь с 9 по 20 апреля 302 грузовых авто и шесть легковушек (из них 79 — в РФ, а в Беларусь — 229). Отмечается, что водителей возвращенных машин не штрафуют.
Поблагодарить за статью