Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  2. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  3. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание
  4. «Мы уже предупредили об этом Лукашенко». Киев может ввести санкции против беларусских мобильных операторов
  5. «Тигров кормить было нечем?» Белгосцирк ищет полтора десятка работников, в том числе через Threads
  6. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  7. Трагически погибла совладелица крупнейшего беларусского медицинского бизнеса в Польше Наталья Борухова
  8. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  9. «Ну что, построили они этот забор… Угрохали сотни миллионов». Лукашенко прокомментировал инцидент на границе с Латвией
  10. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  11. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  12. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  13. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  14. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  15. «Просто у нас шапито закончилось». Белгосцирк объявил сразу 15 открытых вакансий — спросили, почему так много


Александр Лукашенко считает, что Польше придется отступить в ситуации с ограничениями на перемещение грузовых автомобилей через белорусско-польскую границу. Об этом он заявил в пятницу, 10 марта, на заседании правительства, передает ОНТ.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

«Я думаю, что, как бы американцы ни пытались уничтожить Европу, в том числе этим гадким методом, все равно Европе придется, особенно полякам, здесь отступить», — сказал Лукашенко.

По его мнению, действия Польши, последовательно ограничивающей работу пунктов пропуска на границе с Беларусью, вызвало недовольство у многих стран, в том числе и членов Евросоюза.

«Я получил последнюю информацию по бешенству поляков на границе: там поднялись все — и на Востоке, и на Западе. Даже Германия категорически не приемлет действия поляков на границе с Беларусью. Они (польские власти. — Прим. ред.) застопорили все. И самое интересное, что меньше всего от этого страдаем мы. А больше всего страдают на востоке: Китай, особенно Казахстан, даже турки, Арабские Эмираты. Все восстали против этого. И западная часть Европы. Через Беларусь идет транзит, больше некуда: Украина воюет, ехать через Африку далеко, через Северную Европу — еще дальше. Никуда не денешься. Огромные убытки, особенно немцы несут», — заявил Лукашенко.

Ранее Лукашенко назвал действия Польши по закрытию движения через границу «идиотским поступком».

Что произошло?

Напомним, 10 февраля этого года Польша закрыла пограничный переход «Бобровники — Берестовица». Минск в ответ запретил польским перевозчикам въезжать на территорию Беларуси через границы с Литвой и Латвией, это можно сделать только через польско-белорусские пункты пропуска.

Польша отреагировала на контрсанкции Минска тем, что вечером 21 февраля ограничила движение белорусских грузовиков на последнем действующем пункте пропуска с нашей страной «Кукурыки — Козловичи». Это решение не затрагивает транспорт, который зарегистрирован в странах ЕС. А вот из стран ЕАЭС, к примеру, в Польшу через нашу страну не удастся попасть, как и в Беларусь с территории Польши.

Это февральское ограничение Польши на пересечение границы кардинально ничего не изменило для белорусских грузоперевозчиков, поскольку с 9 апреля прошлого года Евросоюз запретил автомобильные грузоперевозки, в том числе транзитные, для белорусских и российских компаний. Проезжать в ЕС после этого могли белорусские фуры по специальным пропускам. В ответ на это Минск ввел контрсанкции для автоперевозчиков из ЕС: фуры могут въезжать к нам только для перегрузки груза или перецепки, дальше его могут доставлять белорусские перевозчики.

Но введенные в пункте пропуска «Кукурыки — Козловичи» ограничения возмутили Казахстан. Там отметили, что другие маршруты из Казахстана в страны ЕС (через пограничные переходы Литва — Беларусь, Латвия — Беларусь и Латвия — Россия и через Каспийское море) затратнее и занимают больше времени.