Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Это сделали сами латыши». Лукашенко прокомментировал инцидент на границе с Латвией, когда с территории Беларуси проникли вооруженные люди
  2. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  3. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  4. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  5. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  6. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  7. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  8. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  9. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  10. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание
  11. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  12. «Тигров кормить было нечем?» Белгосцирк ищет полтора десятка работников, в том числе через Threads
  13. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей


/

Железнодорожный вагон, который был переделан из купейного в бизнес-салон, продают с аукциона. Объявление с фотографиями и датой торгов опубликовали на площадке ИПМ-Торги.

Вагон, который выставили на торги. 2025 год, Минск. Фото: ipmtorgi.by
Вагон, который выставили на торги. 2025 год, Минск. Фото: ipmtorgi.by

Согласно описанию, пассажирский вагон типа Ammendorf был изготовлен в 1991 году немецкой компанией Gorlitz. Позже его переоборудовали в бизнес-салон.

Как пишет издание Blizko.by, вагон изначально строился как купейный (об этом говорят два продольных ребра жесткости под окнами вдоль всего корпуса). Он прошел два капитальных ремонта в 2010 и 2021 годах на рижской фирме L-Ekspresis, а также деповский ремонт на вагоностроительном заводе в Гомеле в 2024-м. Судя по маркировке, срок эксплуатации вагона продлевался до конца января 2025 года.

Вагон, который выставили на торги. 2025 год, Минск. Фото: ipmtorgi.by
Вагон, который выставили на торги. 2025 год, Минск. Фото: ipmtorgi.by

Вагон приписан к станции Минск-Пассажирский и находится здесь же. А продает его экспедиторская компания «Рузэкспедиция».

По снимкам видно, что часть площади вагона переоборудовали в купе с широкими кроватями, телевизором и точечными светильниками.

Вагон, который выставили на торги. 2025 год, Минск. Фото: ipmtorgi.by
Вагон, который выставили на торги. 2025 год, Минск. Фото: ipmtorgi.by

Также значительную часть вагона занимает собственно бизнес-салон. Здесь стоит большой угловой диван, прямоугольный стол и два жестко закрепленных кресла. Над всей этой зоной — широкий плафон освещения, а противоположную от дивана стенку занимает большой плоский телевизор. Также в салоне можно заметить множество выключателей, розеток и пожарные извещатели.

Стартовая цена лота — 310 000 долларов; шаг аукциона — 15 500 долларов. Торги состоятся 6 января 2026 года.