Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. БАТЭ был гегемоном в беларусском футболе, а сейчас борется за выживание. Рассказываем, как до этого дошло
  2. Еще одного производителя обуви признали экономически несостоятельным
  3. Самый богатый район Беларуси больше не Солигорский. Посмотрели, где самые высокие и самые низкие зарплаты
  4. Для сдающих в аренду жилье хотят пересмотреть налоги
  5. Как будто две разные Беларуси. Сравнили, как живут в самом богатом и самом бедном районах
  6. В Вильнюсе умер 29‑летний беларус. Предварительная причина смерти — внезапная остановка сердца
  7. «Нешта будзе добра!» Поговорили с авторами одного из главных беларусских альбомов последних лет о творчестве, смерти и надежде
  8. «У Лукашенко советский культ труда». Спросили у Шрайбмана, отреагируют ли власти на то, что в 2027-м почти все праздничные дни пропадут
  9. «Говорил, что якобы был против власти». Узнали, как сидит в колонии человек, закрывший TUT.BY (и какую кличку ему там дали)
  10. «Не хочу осознавать, что тебя больше нет». 17-летний парень, которого затянуло в вентустановку, был единственным ребенком в семье
  11. Беларуска получила тяжелые ранения в результате атаки БПЛА в Брянской области. Ей ампутировали конечности
  12. «Мы здесь навсегда или есть шанс вернуться в Беларусь?» Виктор Бабарико — о первых итогах его нового проекта
  13. «Даже по меркам элитного сегмента сумма исключительная». В «поселке миллионеров» на Минском море продали дом за 4,5 млн долларов
  14. «Так получилось в этом 2027 году». Скоро у нас «сгорят» шесть выходных — спросили у Минтруда, почему они не меняют систему
  15. Силовики объявили в розыск беларусских издателей
  16. В Беларуси отменили концерты Шамана


/

Начальник управления организации государственного технического осмотра РУСП «Белтехосмотр» Михаил Михаловский назвал наиболее частые неисправности автомобилей, которые выявляются во время прохождения техосмотра, пишет БЕЛТА.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

По словам Михаила Михаловского, по итогам работы за десять месяцев 2024 года около 20% транспортных средств, то есть около 260 тыс., при прохождении техосмотра признаны не соответствующими установленным требованиям. 40% таких случаев приходится на несоответствие тормозной системы транспортных средств. Сюда включается относительная разность тормозных сил колес, наличие деталей с трещинами, нарушение герметичности. Около 20% — неисправности, связанные с внешними световыми приборами. Сюда входят регулировка света, сила света в контрольной точке, состояние внешних световых приборов. Еще 6% — проблемы с двигателем, куда включаются его токсичность, дымность, герметичность газовой системы питания.

Также среди несоответствий встречаются проблемы с рулевым управлением и недостаточная комплектация ТС.

При этом начальник управления отметил, что за десять месяцев 2024 года выдано около 1,28 млн разрешений на допуск транспорта к участию в дорожном движении. За 2023 год было выдано около 1,527 млн разрешений.