Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  2. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  3. ВСУ уничтожили еще один дата-центр «Яндекса». В Беларуси невозможно пользоваться Yandex Go
  4. Бывшая уборщица купила коттедж в элитном районе Минска, который изначально стоил почти миллион долларов
  5. Данные сайта «Обращения.бел» утекли, но об этом молчат. Неизвестные выложили и сами жалобы — посмотрели
  6. Трамп заявил, что Украине пора сменить президента
  7. Беларусский футболист забил шесть голов за один матч
  8. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке


/

Дорожных знаков на столичных парковках станет меньше, сообщили корреспонденту госагентства «Минск-Новости» в ГАИ ГУВД Мингорисполкома.

Экспериментальный дорожный знак, который установят в Минске. 2025 год. Фото: minsknews.by
Экспериментальный дорожный знак, который установят в Минске. 2025 год. Фото: minsknews.by

В настоящее время на улично-дорожной сети города установлено значительное количество дорожных знаков 5.15 «Место стоянки». В 413 случаях они применяются со знаками дополнительной информации 7.8 «Платные услуги» и в 402 случаях — с табличками 7.17 «Инвалиды».

В Минске решено применить опыт России, где уже используются дорожные знаки «Место стоянки» с нанесением на них символа знаков дополнительной информации «Платные услуги» и «Инвалиды». Такие комбинации позволяют сократить количество используемых дорожных знаков на стойках и, соответственно, уменьшить визуальный шум — нагрузку восприятия их водителями.

Экспериментальный дорожный знак, который установят в Минске. 2025 год. Фото: minsknews.by
Экспериментальный дорожный знак, который установят в Минске. 2025 год. Фото: minsknews.by

— Предлагаемые дорожные знаки не предусмотрены ПДД и СТБ 1300−2014 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения», — рассказал заместитель начальника управления ГАИ ГУВД Мингорисполкома Денис Ливанович. — Однако они были согласованы с главным управлением ГАИ МВД Беларуси и в экспериментальных целях станут применяться на улично-дорожной сети столицы.